Sjöfylleri

Vågar du ingripa mot berusad båtförare?

Tull och kustbevakning får ökade befogenheter för att ingripa vid sjöfylleri. Men hur gör vi ”civilister”? Vågar vi ingripa lika resolut i sjötrafiken som vi vill göra biltrafiken?

Så här i vårrustnings- och sjösättningstider kommer jag att tänka på en händelse för några år sedan. Jag själv och några båtfixande klubbmedlemmar står i våra nyligen sjösatta segelbåtar och fullbordar rustningen. Vattendraget där båtarna ligger förtöjda är på våren är mycket strömt och framförallt så är det kallt i vattnet. Framför ögonen driver en mindre roddbåt förbi med en framåtlutad karl som inte rör en fena. Han sitter på aktertoftens ena kant och båten lutar så att den ser ut att kantra och dyka med styrbords akter före.

Vi tittar förskräckt på varandra och tystnar. Vi utgår ifrån att mannen är död och rädslan för att kasta loss och gå ut med våra båtar för att hämta honom infinner sig. Två man gör dock detta och bogserar in roddbåten till kajen med mannen i oförändrad ställning. Vid kajen väntar polisen som lyfter av mannen som visar sig dessbättre vara vid liv men redlöst berusad. Han får följa med polisen. Vittnesuppgifter inhämtades dessförinnan och jag blir i sinom tid inkallad till Tingsrätten för att vittna om händelsen. På domarens fråga svarade jag att mannen var ”ur stånd att ta hand om sig själv”.

Efter en tid blir jag uppringd av mannen i båten som säger: -Det där var väl i alla fall onödigt gjort!

Vad svarar man på det?